正确选择回转支承规格尺寸的方法
[2015-7-9 13:42:00]
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  回转支承的滚道中心直径D0和滚动体直径d0是构成回转支承基本参数的核心主参数,当型式选定后,可以将外负载折算成当量静容量,再乘以合理的安全系数后与回转支承的额定静容量对比来选择D0-d0,但回转支承待业既有现行的两个标准规定的数百个规格,又有自行设计或引进技术和进口主机所带来的规格,特别是单排球式规格相近的甚多,如何才能科学、合理地选择D0-d0呢?

  我们对四种结构型式近千个品种的额定动、静容量用计算机进行了详细计算,并结合主机待业对寿命试验的有关规定,得出如下结论:任一型式的回转支承其D0/d0的比都有一个合理取值范围,该值的大小是根据额定动、静载能力匹配的条件计算得到的。

  计算结果是:单排球式D0/d0=30~35,交叉滚柱式D0/d0=50~60,双排球式D0/d0=35~40,三排柱式D0/d0=80~100。大于上述值则在额定静容量下使用寿命不足,反之使用寿命过剩,前者造成回转支承过早失效,后者造成浪费。例如将单排球式1400*32(D0/d0=43.75)用于25t汽车吊,虽然其额定静容量满足使用工况计算,使用寿命仅为4500次循环。国内去年就有过这种例子,虽然超载25%,静容量试验没有问题,但当进行到5000余次循环时,滚道产生了剥落,后改用1400*40(D0/d0=35)通过考核。我们对JB2300-84的性能曲线图中动、静载曲线进行了分析比较,也能得出类似的结论。

  当然,在一些因结构限制和一些特殊要求的使用场合,应根据具体情况确定D0-d0。例如挖掘机,回转支承负载最大的工况是挖掘过程中,而回转过程中回转支承的负载较挖掘过程中要小得多。因此,只要根据静容量确定D0-d0就行了。

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  小编;wen
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